踏板傳感器簡單工作原理

leungfour

踏板傳感器主要是給定電機(jī)作啟動(dòng)信號，速度信號，剪線信號，它對應(yīng)線輸出一般也是1 +5，2 地，3 空，4 啟動(dòng)，5 剪線，6 加速。速度信號是利用線性的霍爾器件檢測磁場變化反應(yīng)連桿電磁鐵運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，經(jīng)信號處理給控制板處理器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)速度大小
那么啟動(dòng)信號和剪線信號則是由兩個(gè)光電對管的發(fā)射光，與連桿擋塊在適當(dāng)位置的遮擋反應(yīng)兩個(gè)信號，再與外圍一些控制電路就實(shí)現(xiàn)所求功能。稍后有時(shí)間再搞個(gè)圖來和大家一起探討

csgmov

請說說哪里容易出問題

浩天

高手學(xué)習(xí)了

追風(fēng)逐月

努力學(xué)習(xí)

546715894

謝謝分享.

誰倁莪吢

感謝分享經(jīng)驗(yàn)

一生無悔

高手啊。學(xué)習(xí)

q1131100254

有沒見過，通過改變電阻來控制的？

jinni_wx

q1131100254 發(fā)表于 2013-8-29 00:14
有沒見過，通過改變電阻來控制的？

控制方法多了，樓主說的是現(xiàn)在普遍的一種，JUKI的9000系列用的就是電阻啦，拆過的同行都知道，另外，德國的EKFA（就是杜克普和百福配的比較多的）用的又是另外一種控制方法啦

老機(jī)修

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