搶2021年，受后疫情時期全球經濟復蘇和需求釋放的雙向疊加帶動，中國縫制機械行業強勢復蘇，零部件行業更是實現產銷兩旺的高速增長。但應看到，在迎來重要發展機遇的同時，零部件行業發展仍面臨著較為嚴峻的挑戰，隨著產業變革走向深化，傳統運營模式面臨顛覆。如何在后疫情的新時期、新發展階段，探索零部件行業高質量發展路徑，構建縫制機械供應鏈現代化，成為推動中國縫制機械邁向世界強國一流陣營的重要課題。

為更好引導零部件產業實現良性可持續發展，在中國縫制機械協會零部件分會年會上，協會邀請部分骨干整機企業、行業主要零部件企業，圍繞“推進行業供應鏈現代化”主題，進行深入交流，共同研討、探索零部件未來發展方向，為廣大零部件企業提供了借鑒和啟發。

零部件產業年內實現高速增長
經歷突發新冠疫情及其后續影響帶來的產業低谷期后，中國縫制機械零部件行業積極應對，迅速做出調整，并在短時間內復工復產。2021年，在全球經濟復蘇和國內市場拉動下，縫制機械迎來需求回暖，以整機裝機和市場配套需求為帶動，零部件行業全年保持了高速增長態勢。


據零部件分會輪值會長、椒江區縫制設備配件行業協會會長李仁根介紹，“據椒江協會統計，到2021年三季度末，15家零部件規上企業實現銷售9.8億元，比去年同期4.62億增長103%，其中振盛目前已達到1.5億，到年底可超兩億；歐風已達到1億，祥方、三輝達到8000多萬，年底有望過億。駿馬，海箐，恒申，永固等企業到年底可達到6000~8000萬。結合企業生產和訂單情況，年底仍能保持正常良好的發展趨勢”。

綜合國內零部件主要產區的情況，主要零部件生產企業全年產銷兩旺，少量零部件品類加班加點仍供不應求，部分企業產值恢復到疫情前的同期水平甚至創出歷史新高。

分區域來看，寧波各零部件企業2021年基本情況是產品供不應求，很多訂單都無法按時完成，一直在加班加點；宛平總共有200多家零配件企業，2021年整體銷售額平均增長30%以上；2021年，昌黎彎針企業產能一直無法滿足需求；東陽自2021年二季度開始，整體零部件產業增長較為迅速，基本恢復到疫情前狀態。

應對挑戰，零部件企業加速轉型升級

“應當看到，零部件行業取得高速增長，一方面是疫情造成全球經濟急跌導致2020年基數較低，另一方面是全球需求報復性反彈推高2021年短期需求”，中國縫制機械協會副理事長、零部件分會執行會長吳吉靈表示，“數據顯示，自2021年四季度開始，市場出現明顯下行，部分機種庫存指數大幅上升，終端需求持續性有待觀察。綜合各項因素，2022年建議行業企業保持謹慎樂觀”。

除市場不確定性等外在因素外，零部件行業自身面臨的挑戰，也隨著疫情爆發進一步顯現，對企業發展的制約愈發明顯。綜合主要零部件企業反饋，疫情以來，用工及原材料價格上漲，成為突出問題。此外，環保、消防及減排限產限電等政策影響，直接打亂了生產節奏和排單交期。


面對后疫情新發展階段的挑戰，廣大零部件企業積極應對，在協會高質量發展導向引領下，因企制宜，加速轉型升級。結合德鷹、強信等先行企業近年來的實操經驗，建議廣大零部件企業，加快轉變觀念，摒棄傳統勞動密集型發展模式和思路，致力于企業內部供應鏈及外部供應鏈的整合，以“專業化、數字化、自動化、信息化、流程化、體系化”為發力點，建立企業管理現代化，在細分領域做精做強：

首先，在軟硬件層面，要優化頂層設計能力，做好規劃。軟件要加快流程規范變化構建，對ERP進行升級，導入MAS系統，建立起自有適用管理體系，讓管理實現系統自動化；硬件應加大投入，抓生產線技術改造，裝備自動化開發，逐步解決關鍵工序對技能熟練度的依賴，實現單件、生產線、車間遞次自動化生產，有條件的企業可有序推動會智能化、數字化轉型。

其次，關注信息化、數據化建設。分析改善靠數據，通過信息化將整個公司整合為一個體系，納入銷售預估、訂單分析、工序生產開工及進度管理、產品質量檢驗、人事管理、報表管理，電子審批程序等進行設備聯網。通過及時掌握數據，提高服務效率，對產品質量實施監控，有助于打破原有的工作壁壘和溝通局限。

第三，加強基礎研究，建立創新研發系統。零部件企業要逐漸脫離來圖加工等傳統模式，一方面補強基礎研究，摸清、吃透零件功能、特性，尤其在縫紉過程中起到的作用，從而在源頭參與、協作整機新品研發全流程，加強合作黏性；另一方面，建立創新研發團隊和體系，加快對新技術、新材料、新應用的消化吸收和轉化，賦能零部件產品。同時應注重構建知識產權帶，打造自身企業發展的專利技術壁壘。

第四，做實品質管控，強化標準檢驗。近年來，零部件企業對品質的管控愈加重視，中國零部件整體品質水平不斷攀升，部分特種零部件向國際一流水準的趕超步伐有所加快。但也應看到，當前零部件企業整體檢驗檢測的硬件、人員及手段方法，包括生產標準化、工裝夾具標準化等，還存在一定短板，未來應予以定向強化。

第五，夯實基礎管理，以標準化緩解用工難題。將基礎管理夯實做細，建立人才培訓機制，制度流程梳理更實際、更健全。工作流程搭配軟件固化，實現標準化作業，建立生產作業標準、技術標準、工作標準、會議標準等等標準，精益思想強制推動全經營、全改善，達到權責分明。

搶抓機遇，推動供應鏈現代化正當時

疫情影響帶來了前所未有的困難和挑戰，卻也為行業零部件企業加速轉型升級、實現動能轉換提供重大機遇：在市場下滑周期內，向內挖潛、凝練內功成為首選舉措；加快兩化融合、夯實企業信息化架構、加速軟硬件升級改造、打通關鍵工序自動化、構建流水線換代升級成為關鍵手段……。梳理歸納在2021年表現亮眼的零部件企業，均具備化危為機的膽識和專注主業的堅定信心，敢于在市場低谷期堅持投入、加速轉型，從而助推企業在細分領域不斷做精做強。

作為密不可分的產業鏈整體，整機企業也對零部件行業提出了中肯的意見和建議。舒普董事長羅千表示，中國縫制機械產業鏈已經非常完整和成熟，整體水平和品質不斷提升。從實際應用中，主要問題集中在一致性、穩定性和質量管控層面，應從熱處理、表面工藝等關鍵控制點多下功夫。此外，建議零部件企業更多地關注整機產品創新趨勢進行深度協作。匯寶總工程師羅一明建言零部件企業，從單件生產擴展為組件生產，同時從零件生產商升級為零件專家，從而實現整零雙向共同發展。星銳董事長卓瑞榮認為，零部件企業應著眼于細分領域，選取自身擅長領域進行專攻，先做精再做強，注重生產流程各環節的品控和檢驗。

中國縫制機械協會理事長楊曉京指出，后疫情時代生產、消費、貿易方式的變化，將帶來制造內容、制造形態、制造方式的深刻變革，這對于即將邁向“十四五”新發展階段的中國縫制機械行業來說，既是新的挑戰，更是新的機遇。希望廣大零部件企業要堅持主業不動搖，圍繞《中國縫制機械行業“十四五”高質量發展指導意見》，從“創新驅動、質量為先、需求導向、智能轉型、結構優化”五個方面發力，在“新設施、新技術、新應用、新產業”中補短板，強弱項，不斷搶占先機，努力促進智能化牽引創新發展；在滿足客戶需求、提高供給質量、深化改革三個層面，推進行業供應鏈現代化進程。