羽絨需求快速增加，助推了羽絨價格的暴漲。數據顯示，5月初，含絨量90%白鴨絨的價格為每噸18萬元，從8月份開始一路上漲，10月下旬一度達到每噸29萬元，相比5月份的價格上漲了61%，近期價格徘徊在28萬元左右。

羽絨服銷量增加年輕人傾向高端產品

       周六下午三點鐘，記者來到上海市南京東路的波司登旗艦店，有不少消費者前來選購羽絨服。負責人告訴記者，十月份的客流量相比前幾個月實現了翻番，目前已經恢復到了去年同期水平。


       上海波司登商貿發展有限公司總經理宋家俊：今年的整個羽絨服往更加年輕的方向做發展，以往中高端的人群主要聚焦在35歲到45歲，今年有很明顯的25歲到35歲的顧客都在選購一些中高端的羽絨服。

       記者隨后來到南京東路的一家商場，除了秋冬必備的衛衣、棉服以外，不少品牌都陳列著今年的新款羽絨服，有門店負責人告訴記者，在十月份之前，羽絨服的陳列占比還僅僅是20%，如今已經有50%到60%。

       對于羽絨服消費來說，每年的秋冬季節到春節之前都是銷售旺季，業內人士表示，今年九月份以來，部分地區的氣溫相比往年同期偏低，加上2021年春節較晚，整個銷售周期延長，羽絨服銷量有望增長。

       第一百貨商業中心北面工作人員辛春妍：我們羽絨服的銷售占總銷售的60%左右，以前一個月大概賣四五件，現在一天能賣2到3件。今年10月份比去年冷，所以很多客人提早來買羽絨服。據統計，今年我們羽絨服的銷售額要和去年同比增長13%。


       在羽絨服中，羽絨是重要的原材料，一般服裝廠都會在夏天集中下訂單，但今年羽絨的銷售旺季卻推遲到了10月份，這是怎么回事呢？最近羽絨價格又有哪些變動？

       晚上七點鐘，在當地的一家羽絨生產企業，記者看到有三輛貨車還在排隊等待裝貨，倉庫里堆滿了成品羽絨，負責人李建南告訴記者，十月份以來，每天要發三百多包羽絨，天天都是車等貨的狀態，即使是開足馬力滿負荷生產，也滿足不了訂單增長的需求。

       安徽宣城明佳羽絨有限公司總經理李建南表示，一般來說，每年5到7月服裝廠會大量采購羽絨，但今年受疫情影響，前期服裝廠都處于觀望狀態，最近由于羽絨服市場反饋較好，加上部分地區氣溫相比往年偏低，因此集中了大量的訂單，另一方面“雙十一”的臨近，線上客戶的需求也迅速增加，突如其來的訂單讓羽絨企業措手不及。

       安徽宣城明佳羽絨有限公司總經理李建南：10月份交貨量頂得上前面所有個月的總和，9成的庫存已經全部有人訂了，只剩1成庫存。

       羽絨需求快速增加，助推了羽絨價格的暴漲。數據顯示，5月初，含絨量90%白鴨絨的價格為每噸18萬元，從8月份開始一路上漲，10月下旬一度達到每噸29萬元，相比5月份的價格上漲了61%，近期價格徘徊在28萬元左右。


       一方面羽絨訂單大增，車間加班加點生產，另一方面，作為下游的羽絨制品生產企業，生產和銷售情況又是如何，羽絨價格變化對于制品企業的利潤有哪些影響呢？

       在安徽宣城一家羽絨制品生產企業，工人正在加緊趕制著羽絨被、羽絨枕頭的訂單，負責人告訴記者，這些羽絨制品主要通過線上平臺亞馬遜出口美國和英國等國家，最近國外的訂單量大增，以羽絨被為例，美國用戶一天的需求量從500條增加到了2000條，七條生產線滿負荷運轉，還趕不上訂單增加的節奏，目前訂單已經排到了年底。

       安徽皓玥家紡有限公司行政主任劉炎春：今年1至10月份我們已經完成1個億的銷售額，到年底是完成1.3億元，去年總年產值只有7000至8000萬。

       業內人士告訴記者，近期羽絨制品出口量大增，主要是由于印度等國家訂單的轉移，一般來講，客戶都是提前兩三個月下訂單，近期羽絨價格上漲，企業的利潤一定程度上被擠壓，只能依靠走量來彌補上半年的損失。