高風險提示：近期出口印度要特別注意
- 目前疫情最嚴重的國家中，美國、巴西、印度排名前三，印度近期的每日增速甚至超過了美國和巴西。在這樣的情況下，印度政府卻忙著對中國采取了一系列“封堵”措施。近期就有外貿企業反映，受到了“傷害”。
案 例
陜西省某紡織出口企業6月15日出運一批貨物到印度，付款方式采用L/C即期。因信用證不符點問題，雙方協商修改完單據后，于7月1日交單至國內交單行。當天，銀行告知無法成功寄單，理由是所有國際快遞DHL、FedEx等全部暫停發往印度的業務，政策截至到7月5日，恢復時間另行通知。
得知消息，企業心急如焚。因貨物預計抵港日期臨近，一旦到港單據沒有送達買方手里，產生的滯港費用需要過失方出口企業承擔了，而由其造成的買方拒收、拒付等損失又在信保保單責任之外。
企業寄希望能夠和買方及開證行協商，通過傳真提單等掃描件形式完成交單義務，或通過第三國韓國寄單。買方郵件告知已居家隔離100天無法正常辦公，開證行也處于歇業狀態，沒有其他辦法。
中國信保陜西分公司得知情況后，積極幫助企業出謀劃策，建議出口企業積極與買方溝通，簽署補充協議進行電放提單；中國信保按照已有OA限額金額內承擔保險責任，一旦因疫情買方無法清關拒收或轉賣，或收貨后拒付貨款，即可立即向中國信保索賠。7月6日，企業最終成功交單至銀行，交單行順利寄出提單正本等議付單據。
以上公司的遭遇告訴我們，近期出口印度需要特別注意當地經濟形勢及政策變化，尤其印度還推出了一堆“極端”政策。
1. 印度嚴防中國商品“曲線”進入
新德里8月3日報道，兩名政府消息人士稱，印度政府正考慮采取措施，防止東南亞國家的貿易伙伴將未增加任何附加值的中國商品出口到印度。
政府官員稱，印度正計劃提高進口商品的質量標準，實施進口數量限制，強制推行嚴格的信息披露準則，并且在商品口岸對來自多個亞洲國家的產品實施更頻繁的檢查。
這些舉措的主要目標是進口的基本金屬、筆記本電腦和移動電話的電子零部件、家具、皮革制品、玩具、橡膠、紡織品、空調與電視等產品。
路透社指出，更廣泛領域的限制舉措預計主要將傷及馬來西亞、泰國、越南和新加坡，這些國家都是東盟成員，而印度與東盟簽有自由貿易協定。印度還擔心來自韓國的大量商品涌入。
2. 印度或將對近20種中國產品加征關稅
在過去幾個月里，印度政府已經宣布了與生產相關的激勵措施，以鼓勵電子產品、醫療設備和醫藥產品的制造，同時限制中國同類產品的進口。
據《印度時報》8月11日報道，印度政府正考慮對包括筆記本電腦、相機、紡織品及鋁制品在內的近20種產品增征關稅，同時對部分鋼鐵制品實行進口許可，此舉被視為印度對中國進口產品實施的最新限制措施。另一方面，印度自中國的進口額自6月以來已經連續兩個月上升。
印度能否擺脫中國產品？
印度在多大程度上能夠擺脫中國產品？
印度對中國產品的限制傷害到許多跨國企業。德國《法蘭克福匯報》11日報道稱，大眾汽車印度總經理博帕雷近日在接受印媒采訪時批評印度現在缺乏經商便利性，并呼吁印度政府不要對中國建造“更高的隔離墻”，“限制或延遲從中國進口關鍵零部件是一項倒退措施。限制進口將損害印度的國內競爭力，也將影響該國的出口前景”。
上海國際問題研究院研究員趙干城11日接受《環球時報》記者采訪時表示，中國在IT產品上對印度的出口量很大，市場占有率也很高。“無論是網絡產品還是手機終端，包括電信設備，估計將在此輪印度本土化政策下首當其沖受到影響。”此外，中國的機電產品、化工產品、原料藥等也可能會被印度下殺手。“但是印度能不能通過自主生產實現自給自足，這值得懷疑。”
出口印度風險提示及建議
印度推出一系列措施想要“堵死”與華貿易，外貿人需要警惕貿易摩擦風險。印度對于放開市場準入后對中國“席卷而來”產品一直存在焦慮。幾乎在十年前，印度就頻頻地通過反傾銷等措施，阻止中國產品進入印度。
2019年，印度對華反傾銷調查數量僅次于美國，位居全球第二。近期印度又開始針對中國出口產品頻頻發難，《印度斯坦時報》報導，印度認為至少有100種中國產品被認定有傾銷，印度將對之展開反傾銷行動。預計印度對中國商品的反傾銷調查將更為頻繁，進一步壓縮中國產品對印度的出口空間。
有公開信息顯示，在過去的兩周中，中國進口貨物在包括印度孟買、欽奈在內的港口均受到阻礙，導致許多貨箱在港口堆積。此外，由于印度海關近日嚴查中國貨物，導致海關工作人員的工作量大增，對其他國家的進口貨物通關也造成一定影響。
鑒于此，提醒近期與印度有貿易往來特別是貨物出口到印度的外貿企業，務必注意收款與發貨的風險把控，警惕目的港清關受阻、目的港無人提貨、買家棄貨、拒不付款等問題。
建議：
1. 如果手中有印度訂單。先和買方友好協商，確保能夠順利清關；與買方、船公司事先書面確認滯港等費用承擔問題。盡量收取全額預付款或開具信用證方式；確保國際快遞正常承接業務；咨詢投保出口信用保險，獲取風險保障。
2. 如果已發運業務，提前聯系清關貨代，密切關注目的港清關政策，如有必要調整卸貨港口。
