2018年，在全球縫制機械市場需求旺盛帶動下，零部件整體產能持續回升，全年取得穩中有進的中速增長，骨干企業搶抓機遇，持續投入主觀意愿和信心明顯增強，部分企業產銷數據創出歷史新高。但隨著2019年市場環境整體轉向下行，疊加行業轉型進入攻堅期的影響，如何通過創新變革、結構調整、裝備智能升級以及工藝技術革新等方式實現自身高質量發展，已經成為零部件企業應對挑戰，打造持久活力和發展動力的必經路徑。

整零協作粘性增強，配套體系逐漸成型

       2018年，整機品牌化推行加速，產品差異化愈發明顯、新品推速愈發加快，零件需求越來越向差異化、多樣化、小批量多品種趨勢發展，使得與之配套的零件企業的生產工藝、硬件設備快速更迭，整零協作粘性日益增進——零部件企業將被逐步銘刻上某一整機企業合作體系和伙伴的標志。此外，零件企業通過相互協作和研發創新，推出組件類產品，成為供應新模式的有益嘗試，進一步增強了雙方的合作粘性。尤其在整機骨干企業的整體帶動下，整零關系和格局發生了新的變化。

       一方面，整機企業強化核心供應體系建設，“一品多廠”的競爭方式與獨家供應的綁定方式，成為整機企業圍繞供應體系建設推行的主要方式。通過對保質保量按時供應的零部件企業，采取現金月結、提高價格、取消承兌結算、提供持續性訂單等實際行動進行支持，促使傳統整零商業業態發生轉變。杰克還與銀行合作，以授信方式為零部件企業提供低息融資渠道。骨干整零企業更加緊密，向戰略伙伴、企業家人的關系不斷遞進。

       另一方面，零部件企業以需求為導向，通過持續投入，拉動了產能和效率提升，不僅實現了軟硬件實力的優化，更主動調整和甄選用戶體系，針對性地舍棄了部分信譽較差的客戶，從而保障并加強了與優質客戶之間的關系，逐步形成了以國內重點整體企業為中心的、系統化的協作新體系和新格局。

       具體來看，由整機企業帶動的配套體系快速建立。各體系相互間發展層次明確、客戶體系明晰，少量企業以價格為導向，施行分級匹配，配套體系存有穿插。當前，以長期批量化穩定合作為前提，行業主要存在三個體系。

行業主要零部件配套體系及特征

行業洗牌加速，高質量發展箭在弦上

       雖然近兩年年零部件行業整體延續了強勁發展勢頭，但2019年行業產銷下滑將是大概率事件，預計零部件行業全年產銷形勢將呈現穩中有降態勢。隨著市場整體下行，由競爭主導的新一輪洗牌已經開啟，產業集中度將進一步提升：強者更強，弱者更弱成為不可逆的趨勢，零部件行業“二八分化”將進一步明晰。

       應當看到，當前產業宏觀政策迎來空前利好，減稅降賦、智能制造等專項扶持政策將為制造業發展提供重要支撐;行業整零關系全面走向深化，優質零部件企業將持續保持競爭優勢。因此，在行業全面進入轉型攻堅期，又恰逢市場深度調整的當下，如何通過創新變革、結構調整、裝備智能升級以及工藝技術革新等方式實現自身高質量發展，已經成為零部件企業應對挑戰，打造持久活力和發展動力的必經路徑。

       建議廣大零部件企業，首先要轉變意識，全面構建系統性、具有可操作性、時間表明確、路線圖清晰的總體戰略規劃，并依照規劃確立階段性目標和任務。同時，應著眼全行業，評估競爭格局、產能過剩度及發展空間，充分利用自身加工設備屬性和優勢，瞄準資源稀缺領域，加快結構調整，努力打造單項冠軍產品。